德國STROMAG多蝶離合器

多碟離合器EKE | 斯特羅馬格

EKE / ERD電磁多片離合器的設計原理是“多個摩擦面等于更高的扭矩”。適用于干濕運行應用。應用領域是所有機械，特別是機床。紡織，建筑，包裝機械；以及所有類型的自動化系統(tǒng)和齒輪。

產(chǎn)品特色

• 制動扭矩12.5-10,000 Nm（根據(jù)要求更高）
• 合適的摩擦片組合可以濕運行或空運行
• 外徑95-560毫米
• 小尺寸
• 高扭矩
• 高工作量
• 不受軸向力
• 有或沒有滑環(huán)
• 免維護或低維護，操作簡單
• 多個摩擦面
• 開路狀態(tài)下殘留扭矩低
• 光盤中的輕微齒輪間隙

干式多片離合器KMK | 斯特羅馬格

液壓驅(qū)動的多片式離合器KMK在中油的情況下工作，因此在相同的安裝空間中可以傳遞比電磁離合器更高的扭矩。已經(jīng)實現(xiàn)了200-2.2m Nm的扭矩范圍。亮點之一是激活行為的精確和敏感的可控制性。

產(chǎn)品特色

• 低維護
• 光盤中的輕微齒輪間隙
• 工作超壓5.5 bar
• 扭矩120-60,000 Nm（根據(jù)要求更高）
• 通過合適的摩擦盤組合可以濕運行或空運行
• 外徑114-640毫米
• 多個摩擦表面，在打開狀態(tài)下殘余扭矩低
• 小尺寸
• 高扭矩
• 高工作量

濕式多片離合器KMS | 斯特羅馬格

油冷和液壓操作的多片式離合器，用于船舶，船用齒輪。它們用于必須在小空間內(nèi)可靠傳遞高扭矩的地方。為Stromag開發(fā)工作設定趨勢是“無極限”（KMS 200,000）。它的額定扭矩超過2,000,000 Nm，直徑為1.2 m，重量接近4 t，是迄今為止在整個驅(qū)動領域中大，強勁的離合器。

產(chǎn)品特色

• 可實現(xiàn)所有扭矩
• 出色的扭矩重量比
• 低質(zhì)量慣性矩
• 高熱負荷能力
• 切換油通過內(nèi)部油冷卻散熱
• 光盤使用壽命長
• 維護成本低，任何盤磨損都可通過活塞行程自動補償
• 遙控功能
• 機油壓力不斷增加，因此無沖擊切換
• 液壓油供應??故障的機械緊急操作裝置

液壓多片離合器KMS .... THC | 斯特羅馬格

客戶要求

• 需要離合器來接合/分離布置在柴油發(fā)動機和推進器變速箱之間的推進器-推進系統(tǒng)。高扭矩，小尺寸，液壓操作。
• 獨立版本，這意味著在推進器變速箱之外。
• 在機房或“在甲板上”的安裝位置。
• 緊急情況下回家功能。

解

具有高功率密度，緊湊型設計和獨立解決方案的液壓離合器。基于我們認可的KMS離合器的液壓多片離合器（KMS ... THC）的概念設計，可對“甲板上”安裝進行防腐蝕預處理。

新型KMS ... THC專為推進器應用而設計，在這些應用中，要求離合器具有可靠的安全扭矩傳遞。

緊急切換裝置，用于帶螺栓的徑向回位布置，以便在壓力供應出現(xiàn)任何故障時允許手動接合/分離離合器。

應用

KMS ... THC系列設計用于世界各地的推力推進系統(tǒng)。有各種尺寸可供選擇。離合器布置在柴油發(fā)動機和變速箱之間。

產(chǎn)品特色

• 無需內(nèi)部油冷卻
• 軸承上的離合器殼體，用于齒輪外的應用
• 離合器在封閉式防護罩中
• 直接連接，例如PTO

干式隔膜離合器KHM 800 | 斯特羅馬格

像標準KHM離合器一樣，“ Smart Clutch” KHM是堅固耐用的元件，用于接合越野車輛中的皮帶傳動裝置。其緊湊的設計可傳遞高扭矩，并具有很高的熱容量，可加速大質(zhì)量慣性。

“智能離合器系統(tǒng)”的特殊設計可以在接合離合器的同時以非常低的壓力設置非常精確地控制滑動扭矩。這樣可確保機械平穩(wěn)加速，而不會在低轉(zhuǎn)速下使發(fā)動機熄火，而離合器在*接合時仍可傳遞高扭矩。

產(chǎn)品特色

• 出色的接合控制
• 強大而強大
• 低磨損和低噪音
• 標準KHM和帶有“智能離合器系統(tǒng)”的KHM的扭矩-壓力圖
• 極易安裝

德國STROMAG多蝶離合器